扒一扒造成管道塌方危害因子

管道塌方是個(gè)聞風(fēng)色變的重大事故。對(duì)于塑料管網(wǎng)來(lái)說(shuō)，這也是一個(gè)極大的挑戰(zhàn)。正林依道豐一直致力于地下管網(wǎng)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。那在于管網(wǎng)安保方面，依道豐也是不遺余力的做好安保規(guī)范。那讓正林的小編來(lái)給您扒一扒造成管道塌方危害因子吧！

管溝開(kāi)挖時(shí)未按邊坡比設(shè)計(jì)要求進(jìn)行放坡。

1、技術(shù)人員沒(méi)有對(duì)施工人員進(jìn)行交底，或交底不清，導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)盲目開(kāi)挖施工。

2、現(xiàn)場(chǎng)工作不按照設(shè)計(jì)交底要求施工，為降低成本或搶進(jìn)度。

3、受四周環(huán)境限制無(wú)法正常進(jìn)行開(kāi)挖。

4、受征地原因影響，作業(yè)帶寬度減少，不能正常放坡開(kāi)挖。

動(dòng)、靜載荷過(guò)大。

1、開(kāi)挖出來(lái)的土方對(duì)方在管溝一側(cè)，且離溝邊較近，造成對(duì)溝壁壓力過(guò)大，導(dǎo)致塌方。

2、開(kāi)挖完畢的管溝，經(jīng)雨水浸潤(rùn)、沖刷后，土壤包含水份，其自重增大，承載土方載荷增大，力學(xué)性能發(fā)生改變，導(dǎo)致承受力下降，發(fā)生坍塌。

3、由于焊接設(shè)備、運(yùn)輸設(shè)備、起重設(shè)備重量很大，施工時(shí)設(shè)備在溝邊行走、停放，增大溝壁的動(dòng)、靜載荷。

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